Меѓународната асоцијација за воздушен транспорт (ИАТА) ги повика владите дополнително да го поддржат безбедното транспортирањелитиумски батерииразвивање и имплементирање на глобални стандарди за скрининг, тестирање на пожар и споделување информации за инциденти.

Како и кај многу производи што се испорачуваат по воздушен пат, неопходни се ефективни стандарди, глобално имплементирани за да се обезбеди безбедност.Предизвикот е брзото зголемување на глобалната побарувачка за литиумски батерии (пазарот расте за 30% годишно) што носи многу нови транспортери во синџирите на снабдување со воздушни карго.Критичниот ризик што се развива, на пример, се однесува на инциденти на непријавени или погрешно пријавени пратки.

ИАТА долго време ги повика владите да го засилат спроведувањето на безбедносните регулативи за транспорт на литиумски батерии.Ова треба да вклучува построги казни за непријателските испраќачи и криминализација на екстремни или намерни прекршоци.ИАТА побара од владите да ги зајакнат тие активности со дополнителни мерки:

* Развој на безбедносни стандарди и процеси за проверка на литиумските батерии – Развојот на специфични стандарди и процеси од страна на владите за поддршка на безбедниот транспорт на литиумските батерии, како оние што постојат за безбедноста на воздушниот товар, ќе помогне да се обезбеди ефикасен процес за усогласените испраќачи на литиумски батерии.Од суштинско значење е овие стандарди и процеси да бидат засновани на резултати и глобално усогласени.

* Развој и имплементација на стандард за тестирање пожар кој се однесува на ограничувањето на пожарот на литиумските батерии – Владите треба да развијат стандард за тестирање на пожар што вклучува литиумски батерии за да ги проценат дополнителните заштитни мерки над и над постојните системи за гаснење пожар во товарниот простор.

* Подобрете го собирањето на безбедносните податоци и споделувањето информации меѓу владите - Безбедносните податоци се клучни за ефикасно разбирање и управување со ризиците од литиумските батерии.Без доволно релевантни податоци, постои мала способност да се разбере ефективноста на какви било мерки.Подоброто споделување информации и координација за инцидентите со литиумските батерии меѓу владите и индустријата се од суштинско значење за да се помогне ефикасно да се управуваат ризиците од литиумските батерии.

Овие мерки ќе поддржат значајни иницијативи на авиокомпаниите, испраќачите и производителите за да се уверат дека литиумските батерии можат безбедно да се носат.Акциите вклучуваат:

* Ажурирања на регулативите за опасни материи и развој на дополнителен материјал за упатства;

* Воведување на Системот за известување за известување за опасни стоки кој обезбедува механизам за авиокомпаниите да споделуваат информации за настани што вклучуваат непријавени или разни опасни стоки;

* Развојот на Рамка за управување со безбедносниот ризик специјално за превоз налитиумски батерии;и

* Лансирањето на CEIV литиумските батерии за да се подобри безбедното ракување и транспортот на литиумските батерии низ синџирот на снабдување.

„Авиокомпаниите, транспортерите, производителите и владите сите сакаат да обезбедат безбеден транспорт на литиумски батерии по воздушен пат“.вели Вили Волш, генерален директор на ИАТА.„Тоа е двојна одговорност.Индустријата ја подига границата за доследно да ги применува постоечките стандарди и да споделува критични информации за непријателските испраќачи.

„Но, има некои области каде што раководството на владите е критично.Посилното спроведување на постојните регулативи и криминализацијата на злоупотребите ќе испрати силен сигнал до непријателските испраќачи.А забрзаниот развој на стандарди за скрининг, размена на информации и задржување пожари ќе и даде на индустријата уште поефикасни алатки за работа“.